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| ........mit "NanoVit" MotorRenovator und GetriebeRenovator, von TÜV und DEKRA geprüft und auf seine Wirksamkeit zertifiziert. NanoVit ist Preisträger des Innovations-Wettbewerbes 2008 und wurde dafür vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie ausgezeichnet. Produkthaftung durch die Allianz. |
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Highlights der "NanoVit" Produkte: >> Senkung des Kraftstoffverbrauches >> dauerhafter Verschleißschutz >> Verbesserung der Kompression >> gründliche Reinigung des Motors >> Reduzierung der Abgas-Schadstoffe |
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Lesen Sie, wie begeistert unsere Kunden von NanoVit sind!
Referenzbericht Schreinerei Robert Hug KG, Herrenberg. Wir haben bei folgenden Fahrzeugen NanoVit MotorRenovator eingefüllt:
- Bei den Dieselfahrzeugen konnten wir nach dem Einfüllen von NanoVit schon während der Einlaufphase von 5 Minuten sofort einen merklichen Rückgang der Motorgeräusche (leichtes nageln) vernehmen.
- Bei den Benzinfahrzeugen war die Wirkung nicht ganz so extrem wie bei den Dieselfahrzeugen, aber auch deutlich hörbar.
- Bei den sofort veranlassten Probefahrten haben wir bei allen Fahrzeugen eine eindeutig bessere Laufruhe und bei den Dieselfahrzeugen eine bessere Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich festgestellt.
- Bei uns in der Nähe befindet sich ein Kreisverkehr, den wir ständig durchfahren müsen.Es hatte sich eine Verhaltensroutine eingeschlichen, bei der man an einem bestimmten Punkt bei einer bestimmten Geschwindigkeit den Fuß vom Gas genommen hat und ohne zu bremsen bei freiem Kreisverkehr das Fahrzeug durch den Kreisverkehr rollen lassen konnte. Zwischen meinen Söhnen und mir war zwischenzeitlich ein richtiger Wettstreit entstanden wer dies besser beherrscht. Am vergangenen Samstag also der obligatorische Test nach Einfüllen von NanoVit.
- Und zu aller unser Erstaunen mußte jeder von uns 5 bei der Einfahrt in den Kreisverkehr deutlichst abbremsen. Dies zu vermeiden ist uns allen in wiederholten Versuchen bis heute noch nicht gelungen. Wir haben begriffen, dass durch NanoVit die Motorreibung sich deutlich verringert hat und wir unsere Fahrweise umstellen müssen. Schon daraus resultierend ist ein geringerer Kraftstoffverbrauch nicht zu vermeiden.
- Wir sind alle so begeistert von den ersten Erfahrungen, dass wir Sie sicherlich künftig weiter über unsere Erfahrungen unterrichten werden.
- Das Einfüllen und Handling ist so einfach, auch für einen Nichtmechaniker wie mich, dass ich mich in den Hintern beißen könnte, NanoVit nicht schon früher eingefüllt zu haben. Die Einfüllanweisung ist einfach und sorgfältig zu lesen und einzuhalten. Nur eines ist Voraussetzung, man sollte wissen wo der Öleinfüllstutzen ist, aber das sagt einem ja wieder die Fahrzeuggebrauchsanweisung.
Ich bin froh Ihr Produkt NanoVit gefunden zu haben und wünsche allen die das Produkt anwenden, den gleichen, schnellen Erfolg. Robert Hug KG, Altinger Str. 44-46, 71083 Herrenberg-Gülstein
www.robert-hug.de
Am beeindruckendsten war, dass ich bedeutend weniger Kraftstoff verbrauche. Taxiunternehmer Günter Jadasch aus Ulm Ich habe vor der Anwendung von NanoVit mehrere andere Additive ausprobiert und keine zufriedenstellende Resultate erreicht. Deswegen war ich auch bei NanoVit skeptisch. So habe ich vor der Anwendung die Kompression des Motors gemessen. Mit meinem Mercedes 200 CDI fahre ich jährlich ca. 100.000 km. NanoVit habe ich sowohl in das Motoröl als auch in das Automatikgetriebeöl zugegeben. Nach 1.000 km Fahrleistung habe ich dann wieder die Kompression gemessen. Der Vergleich war eindeutig: Auf allen Zylindern war eine Steigerung und ein Ausgleich der Zylinderdrücke zu verzeichnen. Die Motorleistung ist gestiegen. Darüber hinaus läuft der Motor viel ruhiger und in den unteren Drehzahlbereichen ist mehr Power vorhanden.
Der Verbrauch ist um 20% gesunken (übersetzt) Sebastian Serrano, Madrid, Spanien - Im Januar dieses Jahres habe ich NanoVit in meinem 14 jährigen Opel Frontera gefüllt, der mittlerweile schon mehr als 300.000km drauf hat. Nach ca. 50-80 km merkte ich, dass die Vibrationen allmählich aufhörten. Jetzt startet das Auto viel besser (Madrid ist ganz schön kalt im Winter) und über die nächsten Wochen nach der Anwendung ist der Verbrauch von ca. 12 L auf unter 10 L gesunken, also ca. 20% weniger! Jetzt bin ich ein aktiver Botschafter von NanoVit geworden und empfehle es allen weiter. Das Produkt ist wirklich empfehlenswert und sein Geld wert.
Kraftstoffverbrauch deutlich gesunken... (übersetzt) Samantha, England : 1.6 Golf - Ich habe den Motor-Renovator für PKW verwendet. Ich habe bemerkt, der Motor ist leiser und beschleunigt reibungsloser und schneller. Der Kraftstoffverbrauch ist spürbar gesunken, vor allem auf der Autobahn bei der Fahrt zur Arbeit. Mein Auto ist mit Automatik und ich werde den GetriebeRenovator auch noch einfüllen wenn ich das nächste Mal mein Auto in der Werkstatt habe. Ich bin sehr zufrieden, vielen Dank!
Es hat wirklich funktioniert, der Motor hat mehr Power.... (übersetzt) Jonny, Norwegen: 2L Toyota Carina 1993 - Ich habe einen Beschleunigungstest im 5. Gang gemacht, und habe festgestellt, dass der Motor seit der Behandlung mit NanoVit eine viel bessere Durchzugskraft hat. Ich muß Ihnen sagen, das hat mich sehr überrascht.
Der Spritverbrauch ist nach ca. 1.500 km um Ø 15% gesunken Walter Schuster, Werndorf (Österreich) Sehr geehrte Damen und Herren, hier meine Kundenmeinung nach ca. 1.500 gefahrenen km. Walter Schuster, Werndorf, Österreich Audi 80 quattro BJ 1998. Von Beginn an ist der Motor ruhiger gelaufen. Im unteren Tourenbereich und Langsamfahrt bei hohen Gängen war kein Ruckeln mehr zu spüren und der Motor zog besser durch. Grundsätzlich beschleunigt der Motor nun besser und der Spritverbrauch ist nach ca. 1.500 km um Ø 15% gesunken. Ich bin mit Nanofit sehr zufrieden! Mit besten Empfehlungen, Walter Schuster
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Meine Maschine wurde zum Raubtier... Antonio Grimaldi aus Fellbach – Anwendung des Produktes NanoVit am Motorrad Daytona 955i. Ich habe meine Triumph Daytona 955i Baujahr 2000, 130PS mit NanoVit behandelt wie es in der Anleitung stand. Ich muss sagen - meine Maschine hat sich in ein Raubtier verwandelt. Vor der Anwendung gingen meine Gänge ein bisschen schwer rein, die Maschine kam erst bei hoher Umdrehung richtig und bis ich auf Endgeschwindigkeit kam, ging es auch langsam voran. Nach der Anwendung - hoppla was geht da ab - die Gänge gehen butterweich rein, im unteren Drehzahlbereich geht die Maschine wie eine Rakete bis zur Endgeschwindigkeit geht es Ruckzuck. Der Motor hört sich viel ruhiger an. Ich kann NanoVit nur weiterempfehlen. Ich habe es bei meinen Freunden und Bekannten Publik gemacht. Jeder der NanoVit angewendet hat ist erstaunt von diesem Produkt.
Kraftstoffverbrauch reduziert um 11,5%... Spedition aus Rittersdorf. Einsatz im Mercedes Actros - Motor, Getriebe und Differential: Mein Schwerpunkt für den Einsatz war die Kraftstoffeinsparung. Nach dem Einsatz von NanoVit im Motor, Getriebe und Differential hatte ich eine Kraftstoffersparnis von 11,5%. (Auszug aus dem Prüfbericht) Hier gehts zum LKW Testbericht
Ich war beeindruckt, konnte es kaum glauben... Capasso Gennaro aus 70736 Fellbach NanoVit - Anwendung am Motorrad Ducati Monster 600. Ich habe mein Ducati Monster 600 Baujahr 1998 60 PS mit NanoVit so behandelt, wie es in der Beschreibung stand und muss dazu sagen, mein Bike lässt sich viel besser fahren als vorher. Auffallend ist der Leistungsschub im unteren Drehzahlbereich. Vor der Anwendung hörte sich der Motor viel lauter an und auch die Gänge waren schwergängiger. Nach der Anwendung war ich echt erstaunt, es war nicht zu glauben, mein Motor hörte sich anders an und zwar leiser, leichtgängiger, auch die Gänge gingen leichter rein ich kann mein Bike einfach viel höher drehen. NanoVit kann ich nur weiterempfehlen. Ich selber habe es von Herrn Grimaldi bekommen und bin so froh über das Produkt. Einfach eine geniale Erfindung.
Kraftstoffeinsparung von 20%... Herrmann Graf, Mindelheim "Ich habe mit NanoVit folgendes Fahrzeug behandelt: Cormik IHC, Typ 624, Baujahr 1971. Ausgerüstet mit Holzspalter (Spaltkraft 35 to) und Seilwinde. Bisherige Arbeitstunden: 7557 Vor der Anwendung mit NanoVit musste ich nach je 50 Arbeitsstunden 1Liter Öl nachfüllen. Die Ölkontrolle machte ich bei jedem Auftanken. Nach der Anwendung von NanoVit habe ich wie immer den Ölstand kontrolliert, jedoch musste ich jetzt kein Öl nachfüllen, der Ölstand blieb stets konstant. Mit diesem Schlepper verarbeite ich pro Tankfüllung (60 Liter Diesel) 50 m³ Buchenholz. Nach der Anwendung mit NanoVit verarbeite ich pro Tankfüllung 65 m³ Buchenholz, d.h. 30% mehr wie bisher. Durch die Anwendung von NanoVit spare ich über 20% Kraftstoff ein. Es ergaben sich weitere Verbesserungen: Der Motor läuft weicher im Standgas. Beim Starten brauch ich kein Vorglühen, da eine bessere Kompression vorliegt. Auch die Motorleistung hat sich wesentlich gesteigert z.B. bei einer Bergstrecke mit einer 15% Steigung bin ich bisher nur mühsam hoch gekommen. Jetzt fahre ich diese Strecke einen Gang höher, bei derselben Drehzahl und überwinde diese mühelos. Dies war bisher nicht möglich. Ich habe NanoVit auch dem Kraftstoff (Diesel) hinzugegeben. Dadurch wurden die Zylinder, die Ventile und Kraftstoffleitungen gereinigt, der schwarze Ruß der sonst bei der Verbrennung entstand, ist verschwunden und die Abgase sind rein. Ich werde meinen landwirtschaftlichen Kollegen NanoVit auf jedenfall weiter empfehlen. Mindelheim, Herrmann Graf
Ein atemberaubendes Ergebnis... Armin Schwarz aus Lahnau - Verwendung bei UNIMOG - Motor & Getriebe: Ein beeindruckendes Ergebnis. Zum Beispiel wurde mein Getriebe beschädigt und ich wollte es wechseln. Aber dank NanoVit mußte ich es nicht mehr wechseln nach der Anwendung von NanoVit.
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Der Verbrauch konnte um 15% reduziert werden... Glas-Spediteur, Richard Brinkman, Bremen "Ich habe die NanoVit -Technologie in meinem Mercedes-Benz 1424L getestet. Nach einer zweimonatigen Testphase mit ca. 14.000 km, in der ich alle neuen Daten mit den alten Verbrauchs-Daten verglichen habe, kann ich nur Gutes berichten. Die Motorleistung ist spürbar gestiegen, der Kraftstoffverbrauch ist auf vergleichbaren Strecken um etwa 15 Prozent gesunken, der Ölverbrauch und die Abgaswerte haben sich deutlich reduziert. Und das Fahrzeugläuft auch wesentlich ruhiger." Hier gehts zum LKW Testbericht
Meine Investition rechnet sich schon nach nur 3.000km... Gabir Bach, Südlohn, Durch einen Bekannten bin ich auf NanoVit aufmerksam geworden. Ich fahre einen 12 Jahre alten BMW, der im Schnitt 11,5 Liter verbraucht hat. Bei den heutigen Spritpreisen viel zu viel. Nachdem ich NanoVit angewendet habe und dies vor 4 Monaten, ist der Verbrauch zwischenzeitlich im Schnitt auf 9,6 Liter gesunken. Eine klasse Einsparung für mich. Das bedeutet, dass sich die Investition bereits nach ca. 3.000 km rechnet. Da NanoVit bis zu 150.000 km hält, war es außerdem für mich eine einmalige Investition. Natürlich habe ich meinen Verwandten und Bekannten NanoVit weiter empfohlen.Gabi Bach
NanoVit ist die Technologie für unsere Zukunft und hält was es verspricht... Anwendungsergebnisse NanoVit Das Ergebnis bei meinen Motorroller, den ich ausschließlich im Stadtverkehr benutze, war, dass dieser jetzt wesentlich weicher und runder läuft und sich die Geräuschentwicklung wesentlich verbessert hat und dies bereits nach kürzester Zeit. Außerdem fahre ich jetzt ca. 50 km mehr mit einer Tankfüllung. Meinen Alfa Romeo Spider Bj. 90 habe ich ebenfalls präpariert. Anzumerken ist, dass für diese Baureihe eine erhebliche Zähigkeit bei einer Drehzahl ab 4.000 charakteristisch ist. Nach der Behandlung mit NanoVit ist von Zähigkeit keine Rede mehr. Ein deutlicher Zugewinn von Drehmoment und Drehfreudigkeit ist festzustellen. Diverse weitere PKW`s wurden mit NanoVit behandelt. Beispielhaft eine S-Klasse, die bei Geschwindigkeiten zwischen 180 – 200 km/h nach Kundenaussage nur noch 11,5 l verbraucht. Vor Einsatz von NanoVit lag der Verbrauch bei 14 l und darüber. Hier ist der Motor- und Getrieberenovator zum Einsatz gekommen. Bei einer E-Klasse 500 bemängelte ein Kunde erhebliche „Tackergeräusche“ im Ventiltrieb. Hier wurde der Motorrenovator eingesetzt. Der Bericht des Kunden: Nach ca. 300 km Laufleistung sind keinerlei Geräusche mehr feststellbar. NanoVit ist auch von einer Werkstatt bei diversen weiteren Autos eingesetzt worden. Es bleibt festzuhalten, dass NanoVit alles das hält, was es verspricht. Eine gute neue Technologie, die ich aufgrund der bisher erzielten Ergebnisse natürlich nur weiter empfehlen kann. Mit freundlichem Gruß
10 % Kraftstoffeinsparung, ich bin überzeugt, werde es weiterempfehlen... Michael Westphal, Essen – "Meine Nachbarin hat mir von NanoVit und Ihren Spritersparnissen erzählt. Obwohl ich vor kurzem meinen Mondeo wegen der hohen Spritpreise auf Gas umgerüstet habe und solchen Produkten sehr skeptisch gegenüberstehe, habe ich mich überreden lassen, nanovit anzuwenden. Der Gasverbrauch ist tatsächlich von 10 l auf 9 l gesunken. Immerhin eine Ersparnis von 10 %. Die Anwendung hat sich für mich auf jeden Fall gelohnt. Auch ich kann NanoVit nur jedem empfehlen."
Kraftstoffeinsparung von 13.7 %, Auto ist ruhiger und leiser geworden... Dennis Müller - Dortmund - "Meine Mutter hat mir von Ihren tollen Spritersparnissen von fast 16,5 % nach der Anwendung mit Nanovit im Motor erzählt. Natürlich habe auch ich mir Nanovit besorgt. Nach jetzt 3 Monaten habe ich eine Ersparnis von rd.13,7 % erzielt. Dies entspricht bei meinem Auto 1,48 Liter auf 100 km. Bei einem Spritpreis von fast 1,40 € rechnet sich der Einsatz ja schon nach ca. 3.500 km. Da Nanovit auch nach Ölwechseln bis zu 150.000 km erhalten bleibt, kann ich den Einsatz auf jeden Fall weiter empfehlen.Nachdem mich Nanovit im Motor nicht nur wegen der Spritersparnisse überzeugt hat, das Auto läuft zwischenzeitlich wesentlich ruhiger, habe ich Nanovit auch im Getriebe ausprobiert, da ich einige Probleme mit der Schaltung hatte. Bereits nach kurzer Zeit waren diese Probleme vollständig beseitigt. Der Wagen lässt sich jetzt wieder ganz einfach schalten. Ich bin davon überzeugt, dass Nanovit tatsächlich den Motor und das Getriebe "renoviert". Wegen des erzielten Verschleißschutzes wird der Motor wohl auch länger halten. Ein zusätzliches Argument Nanovit gerade bei älteren Autos anzuwenden." Mit freundlichem Gruß. Dennis Müller
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Besserer Kaltstart, weniger Lärm und 10% Benzineinsparung… Herr Böttcher aus Bad Blankenburg - Verwendung in Toyota - Motor: Ich habe meinen Toyota Landcruiser getestet. Das Ergebnis war ein besserer Kaltstart, weniger Lärm, schneller U / min zu erhöhen, 10% Kraftstoffeinsparung.
Der Motor läuft besser, ruhiger und geschmeidiger... Martin Ondrus, Eichgraben –(Österreich) "Hallo Hr... Vertriebspartner Österreich) Also, ich bin wirklich zufrieden mit dem Zusatzöl. Wollte mir immer einen größeren Ladeluftkühler einbauen, ist nicht mehr nötig, der Motor geht besser, leiser, und geschmeidiger. Ich mache weiter sehr eifrig Reklame für Nano Vit, aber meine jungen Clubfreunde meinen sie möchten noch warten, wollen sich noch einlesen, usw. ( quasi ich bin das Versuchskaninchen) ich lobe bei jedem Clubtreffen das Produkt und sage wie zufrieden ich mit dieser Investition bin, also ich bin weiter am Ball. Auch Jene, denen ich das Produkt vermittelt habe sind meiner Meinung, was Motoreigenschaften anbelangt. 3 Ltr. Nissan Patrol 8,7 Ltr. Motoröl , 2x NanoVit- Motor-Renovator, Artikel-Nr. 0106 Besitzer:" Martin Ondrus aus A 3032 Eichgraben
Das Produkt ist super, der Motor läuft besser, das Motoröl hält länger... ATB Auto-Technik-Berlin GmbH - Kfz-Meisterbetrieb Was uns überzeugt hat, dieses Produkt hält wirklich was es verspricht! Nach der Anwendung von NanoVit ist ein deutlich besserer Motorlauf festzustellen. Nach 700km Fahrleistung, ist das verwendete mineralische Öl immer noch sauber und ohne Verunreinigungen. Wir haben NanoVit bereits mehrfach in Kundenfahrzeugen angewendet und werden auch weiterhin dieses Produkt in unserer Werkstatt zum Einsatz bringen. D. Hohlfeld, M. Berthold
Der Motor läuft viel ruhiger und die Abgaswerte sinken... Kfz-Meister Jens Schaft aus Rudolstadt, Thüringen. Ich kann NanoVit nur empfehlen. Nach der Anwendung läuft der Motor viel ruhiger, im unteren Drehzahlbereich hat er mehr Leistung erhalten, die Abgaswerte, insbesondere die HC-Werte können sich sehen lassen. Bedenkt man, dass ein Verschleißschutz bis zu 150.000 km gewährleistet wird, ist dies eine gute Investition für die Pflege des Kfz Jens Schaft
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Hier einige Anwendermeinungen, die auch im Forum der bikerszene.de nachzulesen sind:
„Die Geräuschbildung am Getriebe (pfeifen der Zahnräder) scheint sich stark reduziert zu haben, die Gänge lassen sich ruhiger einlegen. Der Motor läuft mit einer etwas höheren Drehzahl. Der erste Eindruck ist überraschend positiv.
Nachtrag: "Das Zeug scheint was zu machen, was sich positiv auswirkt, das Getriebepfeifen hat ganz nachgelassen. NanoVit kann ich nur weiterempfehlen." Herr Scholz aus Ennepetal
„Nach der Fahrt in Richtung Inzell, Dolomiten und Großglockner ist sowohl vom Getriebe als auch vom Motor Besserung zu melden. Die Maschine startet mit konstant angehobenem Leerlauf, dreht nicht mehr so hoch, kommt relativ schnell in den normalen Leerlauf und braucht eine deutlich kürzere Phase, bis sie schön rund läuft. Bei langen Autobahnfahrten ist kein Boxer mehr zu spüren, das gefällt sehr. Die Gänge gehen rein, ohne großes klack klack! Butterweich! Bei Geschwindigkeiten zwischen 110 und 140 hm/h braucht sie nun statt 5,8 l/100km im Bordcomputer 4,7 l/100km. Bei Landstraßenfahrt sind unter 4 l/100km auch leicht möglich. Die im Rahmen der TÜV Prüfung gemachte AU war absolut beeindruckend. Soll Wert 0,03% Co2, Ist 0,009 % Co2 im Leerlauf. Der TÜV Prüfer war sehr überrascht. Wenn die GS warm ist, macht das Fahren Spaß, was wohl im großen Stil auf NanoVit zurückzuführen ist." Herr Stumm aus Hennef
„Also ich werde heute meine letzten km drauf schruppen und dann nen Ölwechsel-Filterwechsel und die 2. Anwendung starten. Bis jetzt ist mir eine neue Laufruhe des Motors aufgefallen dabei denke ich nicht mal an höhere Drehzahlen sondern einfach an den Takt bei der Musik... Hört sich viel ruhiger oder besser gleichmäßiger an wie sie jetzt im Stand schnurrt. Bin mal gespannt was alles aus der Ölwanne kommt beim Wechsel ob man was von ner Verschmutzung sehn kann...?" Herr Wittrich aus Neufahrn
„Ich hab jetzt 750 km mit Nanovit hinter mir. Motor läuft wenn er warm ist mit 150 Umdrehungen mehr im Standgas als vorher. Mal schauen was die nächsten km bringen" Herr Eidner aus Marktoberdorf
„Heute (leider erst heute) bin ich dazu gekommen, den Renovator einzusetzen und bereue zutiefst, dass ich es nicht früher gemacht habe, denn zum einen wollte ich es ja viel früher testen zum anderen waren nach ca. 23 km "Einfahrt" die Vibrationen im oberen Drehzahlbereich auf einmal deutlich reduziert. Jetzt warte ich die nächsten Tage und den Spritverbrauch ab. Am nächsten Wochenende mache ich ein Kurventraining auf der Oberbergischen Kartbahn, danach habe ich dann genug Kilometer runter, um einen kompletten Ölwechsel zu machen. Nur den Filter zu wechseln geht bei keinem Motorrad ohne große "Sauerei", da macht man besser gleich den kompletten Wechsel. Heute auf der Heimfahrt habe ich auf einmal festgestellt, dass ich mit 6.000 UpM fahre. Das habe ich überhaupt nicht gespürt. Mal sehen, wie das weiter geht. Motorraddaten: Honda Deauvile NT 700 VA67 PS ca. 17.000 KM Farbe Petrol Blue Metallic" Herr Chlupaty aus Siegburg
Auch das Bikers Journal hat NanoVit getestet und kommt zu den gleichen Ergebnissen:
NanoVit ist in allen ölgeschmierten Antriebsaggregaten einsetzbar. NanoVit ist kein Additiv sondern ein Motoröl und Getriebeöl, welche erhebliche Reibungsreduzierung und damit Langzeit-Verschleißschutz bewirken.
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*Werte nachweislich von TÜV und/oder DEKRA Tests. Tatsächliche Resultate hängen ab vom Alter des Kraftfahrzeuges, Hubraum, Laufleistung, Fabrikat, Fahrweise und können somit höher oder niedriger ausfallen.